無塵淨化車間的裝修必須從(cong) 以下六大方麵來詳細的進行規劃：
一、無塵車間裝修設計的平麵布局
無塵車間一般包括潔淨區、準潔淨區和輔助區三部分。
無塵車間的平麵布置可以有以下幾種方式：
外廊環繞式：外廊留意有窗和無窗，兼作參觀和放置一下設備用，有的在外廊內(nei) 設值班采暖。
外窗必須是雙層密封窗。
內(nei) 廊式：無塵車間設在外圍，而走廊設在內(nei) 部，這種走廊的潔淨度級別一般都較高，甚至和無塵車間同級。
兩(liang) 端式：潔淨區設在一邊，另一邊設準潔淨和輔助用房。
核心式：為(wei) 了節約用地、縮短管線，可以潔淨區為(wei) 核心，上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來，
這種方式避開室外氣候對潔淨區的影響，減少了冷熱能耗，利於(yu) 節能。
二、人身淨化路線
為(wei) 了淨化中盡量減少人活動產(chan) 生的汙染，人員在進入潔淨區之前，必須要更換潔淨服並吹淋、洗澡、消毒。
這些措施即“人身淨化”簡稱“人淨”。人淨用房中更換潔淨服的房間應許公風，並對入口側(ce) 等其他房間保持正壓，
對廁所、淋浴保持少許正壓，而廁所、淋浴因保持負壓。
三、各種物件在送入潔淨區前必須經過淨化，簡稱“物淨”。
物料淨化路線與(yu) 人淨化路線應分開，如果物料與(yu) 人員之能在同一出進入無塵車間，也必須分門而入，物料並先經過
淨化處理
對於(yu) 生產(chan) 流水線不強的場合在物料路線中間可設中間庫。
如果生產(chan) 流水線很強，則采用直通式物理路線，有時還需要在直通路線中間設多次淨化、傳(chuan) 遞設施。在係統設計
上，物淨用房的粗淨化和精淨化階段由於(yu) 會(hui) 吹落很多生微粒，所以相對潔淨去應保持負壓或零壓，如果汙染危險
性大則對入口方向也要保持負壓。
四、管線組織 無塵車間的管線非常複雜，所以對這些管線均采用隱蔽組織方式。具體(ti) 隱蔽組織方式有以下幾種。
1、技術夾層 （1）頂部技術夾層。在這種夾層內(nei) 一般因送、回風管的斷麵最大，故作為(wei) 夾層內(nei) 首先考慮的對象。
一般將其安排在夾層的最上方，其下安排電器管線。當這種夾層的底板可承受一定重量是，留意在上麵設置過濾器
及排風設備等。
（2）房間技術夾層。這種方式和隻要頂部夾層相比，可以減少夾層的布線宇高度，可以省去回風管道返回上夾層所
需要的技術夾道。在下夾道內(nei) 哈可設回風機動力設備配電等，某層無塵室的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
2、技術夾道上下層內(nei) 的水平線一般都要轉向為(wei) 豎線管線，這批豎線管線所在的隱蔽空間即技術夾道。技術夾道
還可以放置不宜在無塵車間內(nei) 的一些輔助設備，甚至還可以作為(wei) 一般回風管道或靜壓箱，有的可安設光管型散熱器。這
這類技術夾道由於(yu) 太多踩哦那個(ge) 輕質隔斷，所以當工藝調整時，可方便地進行調整。
3、技術豎井 如果說技術夾道往往不越層，則需要越層時即用技術豎井並且經常作為(wei) 建築結構的一部分，具有
永久性。由於(yu) 技術豎井把各層串通起來，為(wei) 了防火，內(nei) 部管線安裝完成後，要在層鍵用耐火極限不低於(yu) 樓板的材料封閉，
檢修工作分層進行，檢修門必須設防火的內(nei) 表麵的要求處理。
五、機房位置 空調機房做好靠近要求送風量大的無塵車間，力求風管的線路最短，但從(cong) 防止噪音聲和震動來說
又要求把無塵車間宇疾風隔開。這兩(liang) 方麵都要考慮！
六、一定要考慮好消防通道的設定。在發生火災時，能及時疏散人員。保證人員的安全最重要！
