汽車淋雨實驗標準有哪些-

　　一般淋雨實驗的對象都是汽車，同時也運用在各種航空，家電以及外部照明的燈具外殼上麵，尤其是像一些軍(jun) 用設備，他們(men) 的工作狀態基本上都是會(hui) 受到各種各樣的水的影響，而這其中最常見的就是受到淋雨的情況，有一些設備雖然已經有防雨的措施，但是還是會(hui) 受到一些暴露在表麵的漏水或者是凝結水的影響，這個(ge) 時候有一個(ge) 淋雨實驗的標準存在就顯得非常的重要了，他能夠滿足各種性能方麵的要求，同時也可以幫助設備排除，因為(wei) 淋雨而造成的損壞，那麽(me) 汽車淋雨實驗標準有哪些？

　　時間

　　一般不管在什麽(me) 地方，強降雨的天氣都是有可能發生的，所以在進行整個(ge) 淋雨實驗的時候強降雨的情況模擬的時候一定不能夠少於(yu) 30分鍾，而且有的時候在非常炎熱的情況，下麵也會(hui) 有降雨的情況產(chan) 生，所以在進行淋雨實驗的時候也不能夠忽略掉這種情況的發生，就是當淋雨30分鍾實驗開始時，水的溫度最起碼要比剛開始的時候，高上十攝氏度。

　　水源

　　如果要選擇水源的話，那最好是跟這個(ge) 設備所處的地理區域相關(guan) 的，如果這個(ge) 設備的地理區域是設定好了，那麽(me) 選擇的實驗水源，當然也就是這一塊區域的水最好了。

　　防水性

　　這裏有實驗的目的並不是為(wei) 了要模擬自然生態的降雨，而是在考核這種設備能不能具備防水的性能，同時也是為(wei) 了能夠讓設備的防水性，有一個(ge) 比較高的置信度，所以對於(yu) 各種大型的設備在接受淋雨實驗的時候，噴灑的水直徑不能夠小於(yu) 3mm，同時噴嘴的壓力也不能夠少於(yu) 375帕。

　　汽車淋雨實驗標準大概就有這些了，在建站這種實驗室的時候一定要找專(zhuan) 業(ye) 的商家，這樣才能保證最終的質量。