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恒溫恒濕車間設計那點事

華銳淨化 / 2021-03-12 11:50:47 / 閱讀次
恒溫恒濕車間設計那點事 恒溫恒濕車間設計那點事
  在恒溫恒濕車間設計的過程當中,一定要能夠符合實際的使用需求,並且在整體的使用精度上要達到標準,但是在整個設計的過程當中,很多的因素也是需要綜合的進行考量,這樣才能夠達到更好的使用規範。

恒溫恒濕車間設計

  首先就是針對於(yu) 相關(guan) 的法律法規,一定要能夠符合國家標準,並且對於(yu) 行業(ye) 標準的恒溫恒濕車間要求,也要能夠做到規範的設計,這樣才能夠在使用的過程當中,既不會(hui) 影響國家法律,而且能夠符合自己的行業(ye) 生產(chan) ,針對於(yu) 實驗結果數據能更準確。
  其次就是一定要保證恒溫恒濕車間的整體(ti) 安全可靠性,而且針對性地進行設計,也能夠保證在使用的過程當中精度更準確,符合使用行業(ye) 的生產(chan) 或者是實驗,這針對於(yu) 使用的效果,也能夠達到更高的標準,所以說安全可靠性,也是決(jue) 定了工作人員的身體(ti) 健康。

  某恒溫恒濕車間設計方案實例:

  (1)設計要求

  某工程房間尺寸為(wei) 14mXl4mX2.6m,位於(yu) 建築物的中間層(西南向),頂搔、壁麵及地麵均有保溫隔熱措施。室內(nei) 溫濕度條件為(wei) :室溫(23土0.5)0C,相對濕度50%土2%。內(nei) 部發熱負荷有試驗機器發熱量10kW,3人,照度為(wei) 8001x(相當於(yu) 25W/m2),室內(nei) 無局部排氣設備。

  (2)總體(ti) 規劃

  由於(yu) 所處位置對高精度恒溫恒濕工程要求不利,故在布置上設備套間方式,主室的周圍為(wei) 套間(緩衝(chong) 空間)兼作空調機房,並保持(23土2)C的空調要求。此外,為(wei) 了防止進出時門的開閉對主室的幹擾,進主室先通過前室。前室要求達到溫度(23土1)℃,相對濕度50%士5%的水平。

  (3)空調風量確定

  按室內(nei) 負荷(夏)為(wei) 21.5kW(其中圍護結構負荷占26.2%),熱濕比約+,送風溫差<100C,換氣次數取15次/h(對應於(yu) 恒溫精度為(wei) 土0.50C),確定風量為(wei) 7680m2/h,相應的送風溫差為(wei) 8.50C,故出風溫度為(wei) 14.50C。冬季圍護負荷較小,且為(wei) 負值。若采用夏季風量,經計算送風溫差為(wei) 3.00C,即送風溫度為(wei) 260C。新風量按30m3/(h·人)計,或按維持室內(nei) 正壓要求(取相當於(yu) 1.0次/h的換氣量)取新風為(wei) 510m3/h。

  (4)恒溫恒濕車間空調係統設計

  采用新風單獨處理的定露點方式,在主空調機內(nei) 經處理到室內(nei) 空氣露點狀態的空氣,與(yu) 室內(nei) 回風相混合,並經冷卻後送人室內(nei) ,在新風空調箱和主空調箱內(nei) 均設有冷卻器、加熱器和加濕器,供調溫調濕用。

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