淨化工程中通風管道的發展

通風管道是淨化工程中的一個(ge) 重要環節，最容易被忽視的問題是管道。無塵車間目前級別最高的當屬航天航空的航空倉(cang) ，基本是屬於(yu) 1級，屬於(yu) 特殊領域，麵積相對較小。另外對級別要求較高的是生化實驗室和高精納米材料生產(chan) 車間，物聯網芯片的發展將是未來需求的一大方向。淨化工程指控製產(chan) 品 (如矽芯片等) 所接觸大氣的潔淨度及溫濕度，使產(chan) 品能在一個(ge) 良好的環境空間中生產(chan) 、製造。此環境空間的設計施工過程即可稱為(wei) 淨化工程。淨化車間優(you) 點：構造簡單、係統建造成本低，潔淨室的擴充比較容易，在某些特殊用途場所，可並用無塵工作台，提高潔淨室等級。由於(yu) 淨化空調通風管道內(nei) 的空氣壓力比普通空調通風管道內(nei) 的空氣壓力增加了一倍，因此提高了管道本身的潔淨度和氣密性，解決(jue) 了漏風問題。本文將介紹淨化工程通風管道的發展情況，如下：

一、回顧

我國淨化工程工業(ye) 的大規模發展始於(yu) 20世紀70年代中期。淨化工程是當時大多數人的新課題。每個(ge) 人都非常重視它。當然，在工程應用中，它也非常重視通風管道；管道本身的潔淨度和氣密性很高，因為(wei) 淨化工程中通風管道的氣壓乘以普通空調，因此，每個(ge) 人都不得不注意；的確，管道的潔淨和密封直接影響到整個(ge) 淨化係統的運行。影響係統的氣壓、風量甚至氣流組織、潔淨度、運行功率和噪聲。

當時，由於(yu) 基礎材料發展不足，首選材料的選擇相當狹窄，鋼、鋅鋼板作為(wei) 通風管道的使用已經非常先進(當時一般的空調大多是用黑色鋼板製造的)。由於(yu) 工人的工作熱情高，責任心強，工藝精湛，他們(men) 製作的管道，如咬合、法蘭(lan) 連接等部位氣密性相當好，保護層也很規則。

遺囑是，用於(yu) 淨化空調的通風管道今天仍然使用鋼和鋅鋼板鑽頭，角鋼法蘭(lan) 連接，並且有時不保證管道的質量，如一些調查報告所示。 ：如果沒有處理咬合縫，則漏氣量大於(yu) 50％，漏氣量最大為(wei) 13％。這在操作上是一個(ge) 很大的浪費。但是，在實際工程中，有多少建築單位是嚴(yan) 肅的處理這個(ge) 縫隙？

二、質量如何保證

上述管道質量的例子也不能保證，這也給我們(men) 一個(ge) 問題：當人們(men) 普遍認為(wei) 科學技術進步時，為(wei) 什麽(me) 上述嚴(yan) 重的質量問題仍然存在？這就要求我們(men) 對這個(ge) 問題有一個(ge) 真誠的分析，科學技術的進步主要體(ti) 現在材料的進步上。機械、設備和工具的進展（工作方法的進展）。雖然機器、設備和工具正在進步，但用簡單工具手工工作的技能未必會(hui) 提高，工人出於(yu) 經濟目的的責任感也未必會(hui) 提高。通過這樣的分析，不難判斷，上述大部分質量問題都是由於(yu) 缺乏先進的機械設備和先進的技術而得到保證的。在一家以手工操作為(wei) 主的公司裏。

這意味著，為(wei) 了獲得高性能和穩定的質量保證，我們(men) 必須從(cong) 管道生產(chan) 的機械化和成型開始，我們(men) 必須從(cong) 流程的標準化開始，我們(men) 必須盡力遠離純粹的手工操作方式。

三，材料的進步這一科技成果要體(ti) 現在管道生產(chan) 上..

材料的進步是技術進步的一個(ge) 重要方麵。