淨化車間空調係統的劃分及設計要點

淨化車間為(wei) 保證係統的正常運行，節約能量，並防止室內(nei) 不同房間之間的相互汙染，淨化空調係統劃分時，應綜合考慮，分別設置獨立的淨化空調係統。贈劉淨化空調係統與(yu) 亂(luan) 流淨化空調係統；具有初效過濾器、中效過濾器和高效過濾器的高效淨化空調係統與(yu) 隻有粗效過濾器和中效過濾器的中效淨化空調係統；回風溫、濕度很高的淨化空調係統與(yu) 回風溫、濕度較低的淨化車間空調係統；運行班次與(yu) 使用時間不同的淨化空調係統；集中式淨化空調係統一般不宜過大，麵積大的車間，應采用幾個(ge) 淨化空調係統。

在淨化車間的空調係統劃分以後，需要針對一個(ge) 具體(ti) 的係統，進行設計，要注意當工藝無特殊要求時，在保證新風量、排風量及淨化車間正壓的條件下，淨化空調係統應盡量利用回風，當工藝不允許利用回風或工藝過程產(chan) 生的有害物利用局部排風不能完全排除時，才利用直流式淨化空調係統。

淨化車間空調係統的新風入口，一般是彼此獨立的，當淨化車間麵積較大，采用幾個(ge) 空調係統時，新風可經集中熱、濕處理後送到各個(ge) 空調係統；空調係統一般不宜設置消聲器，應盡量采用其他綜合措施以滿足潔淨車間對消聲的要求，當必須采用消聲器時，應選用不宜積塵和產(chan) 塵的結構形式和消聲材料，如微穿孔板消聲器或微穿孔板複合消聲器；潔淨度為(wei) 100級、1000級和1萬(wan) 級的淨化車間不應采用散熱器采暖，10萬(wan) 級潔淨車間也不易采用散熱器采暖；淨化車間一般可不設值班風機，當淨化空調係統停止運行後對產(chan) 品的影響，而工藝又不能采取局部處理措施時，可設值班風機；散熱器應采用表麵光滑、不易集塵、便於(yu) 清掃的形式。