冷庫建造設計怎樣提高貨架利用率

　　冷庫建造並不是一個(ge) 簡單的項目，需要投入較多的人力、物力和財力，具有一定的技術含量。那麽(me) 在冷庫建造設計怎樣提高貨架利用率呢？

　　1、首先對自己所需存儲(chu) 貨物的品種、數量有明確的定位。隻有客戶清楚知道自己的需求之後，建造商才能有針對性的對貨架的類型進行設計。

　　2、如果客戶所需要存放的貨物數量較大，出入庫的頻率適中，但是貨物的耐存放期限較短，需要盡早對先入庫貨物進行處理。那麽(me) 選擇穿梭型貨架不失為(wei) 一種明智的選擇。穿梭式貨架與(yu) 貫通式貨架一樣，將貨物的存放通道與(yu) 穿梭車作業(ye) 通道合二為(wei) 一，大大提高了冷庫內(nei) 麵積的使用率。與(yu) 貫通式貨架不同的一點是穿梭式貨架可以在通道兩(liang) 端同時作業(ye) ，一端為(wei) 貨物入庫端，一端為(wei) 貨物出庫端，在貨物出庫後由穿梭車將剩餘(yu) 貨物從(cong) 入庫端推送到出庫端。在節省冷庫內(nei) 作業(ye) 空間、提升利用率的條件下利用先進先出的模式更好的保證了存儲(chu) 貨物的質量。

　　3、如果客戶所需存放的相同類型貨物數量大，耐存放期限長並且出庫入庫操作不太頻繁，製冷會(hui) 建議客戶在冷庫建造後設計貫通型的貨架，即存放在該貨架上的貨物是由通道一端開始堆放，從(cong) 另一端開始出庫，是典型的先進後出類型。該類型貨架所需建造成本較低，在大多數客戶的承受範圍之內(nei) 。並且該設計將貨架通道即為(wei) 叉車作業(ye) 通道，大大提高了冷庫內(nei) 麵積的使用率，每一貨架都可存放大量的貨物，大大提高了冷庫內(nei) 空間的使用率。

　　4、如果客戶在冷庫建造完畢之後，需要在存麵積一定的冷庫內(nei) 盡可能存放數量較多的貨物，那麽(me) 此時可以選擇設計雙深度型貨架。此類型貨架乃是在貫通式貨架的基礎上進行的進一步改良，即在貨架的存放深度方向設計兩(liang) 個(ge) 存儲(chu) 貨位，在相同的存放麵積內(nei) 減少一通道，最大限度的提升了冷庫利用率。但是該貨架存放的貨物為(wei) 典型的先進後出型，客戶需要根據貨物的類型進行選擇。

　　5、以上就是中山在冷庫建造完畢之後為(wei) 客戶提供的三種貨架設計類型。貫通型、穿梭型以及雙深度型貨架在保證貨物存放規整、空氣流通順暢的前提下分別為(wei) 不同存儲(chu) 要求的客戶提供給了選擇，能夠大大提高冷庫在後期運營中的利用率。