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GMP車間溫濕度控製及節能措施

華銳淨化 / 2022-11-05 13:02:59 / 閱讀次

暖通空調專(zhuan) 業(ye) 是製藥企業(ye) 淨化車間設計和運行的重要專(zhuan) 業(ye) 。潔淨室單向流潔淨室氣流的特征是流線平行,以單一方向流動,並且在斷截麵上風速一致,有垂直單向潔淨室,準垂直單向流,水平單向流潔淨室等。潔淨室要達到潔淨等級,必須有綜合措施,其中包括工藝布置、建築平麵、建築構造、建築裝修、人員和物料淨化、空氣潔淨措施、維護管理等。其中空氣潔淨措施是實現潔淨等級的根本保證。淨化車間地麵可采用環氧自流坪地坪或高級耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。送回風管道用熱渡鋅板製成,貼淨化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板高效送風口用不鏽鋼框架,美觀清潔,衝(chong) 孔網板用烤漆鋁板。它不僅(jin) 保證了生產(chan) 能夠在工藝要求的溫度、濕度和淨化條件下進行,而且為(wei) 生產(chan) 人員提供了良好的工作環境同時,空調設備的能耗在整個(ge) 淨化車間中占有很大的比重。一般來說,如果生產(chan) 中沒有專(zhuan) 門的大功率工藝設備,通常占整個(ge) 車間用電量的50%左右。如此大的能耗對企業(ye) 的成本控製是相當不利的因此,如何優(you) 化常規空調的設計方案,大膽嚐試創新,等行業(ye) 運用合理的設計理念,改善行業(ye) 特點,降低生產(chan) 能耗。在不久的將來,降低企業(ye) 成本,提高產(chan) 品競爭(zheng) 力,有利於(yu) 我國綠色、低碳、和諧、共贏的可持續發展戰略。

一。gmp淨化車間的特點

GMP淨化車間重要的控製指標包括溫度,濕度,灰塵顆粒的數量,除了沉降菌落。為(wei) 了實現在設計和施工工藝要求嚴(yan) 格控製的要求。高耗能,高標準是從(cong) 作坊裏GMP生產(chan) 車間不同。

2.工程實例設計方案比較

本設計方案在原標準廠房二樓進行改造,工藝生產(chan) 要求環境等級為(wei) 萬(wan) 級。由於(yu) 該建築物以前沒有用作淨化車間,因此很難建造地麵高度低、斷麵麵積大的通風管道。因此,結合該領域的實際情況,認為(wei) 電子工業(ye) 中廣泛使用的HU是供風的,同時采用帶轉輪除濕功能段的組合空調機組,為(wei) 房間補充正壓新風和排風。該方案與(yu) 傳(chuan) 統醫療淨化車間空調設計方案的區別如下:

3.冷熱消耗的對比

氣溫22℃2℃的規格沒有特殊的要求10000個(ge) 生產(chan) 汽車Q內(nei) 部參數,45%至60%相對濕度;此車間通過24℃,相對濕度55%時,計算,除裝配廠核心區880mz,天花板高度2.50米,萬(wan) 淨化麵積被設計用於(yu) 通風機30 / LL數,使裝配問供氣:L1 = 8802.530 =66000平方米少,為(wei) 了相對係統的壓力值維持到一般人在房間和區域15pa需要新風(40M,/ h)時,該係統被計算為(wei) 新鮮空氣比為(wei) 20%,即13200米/小時。室內(nei) 空氣狀態參數:TN = 24℃,DN =10.40克/ kg時,在= 50.7kJ / g以下。空氣狀態參數外項的位置:TW = 30.70℃,DW =19.26克,公斤,IW = 80.26kJ /克

四。暖通空調優(you) 化設計方案的冷熱耗

采用FFU來承受80%的回風循環,以滿足實現室內(nei) 清潔所需的通風時間;用20%的新鮮空氣最大限度地除濕和冷卻新鮮空氣,以滿足室內(nei) 冷卻負荷和濕負荷的需要,並分別控製潔淨度和溫濕度,使室內(nei) 回風不再承受熱和濕負荷,隻用於(yu) 滿足室內(nei) 清潔所需的通風時間和熱量。所有的濕度都是由新鮮的風吹來的。采用流道除濕裝置,常規製冷量為(wei) 40 lkW,二次熱值為(wei) 158 kw,製冷量為(wei) 249 kw,再生熱為(wei) 85 kW。

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